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福建華匠建材是灌漿料廠家,高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿廠家,公司主營(yíng)福州灌漿料,支座壓漿料,防水材料,防腐材料,混凝土添加劑等特種建筑材料.

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福州CGM灌漿料是安裝設(shè)備基礎(chǔ)的專用材料

來(lái)源：laozuan.cn         發(fā)布時(shí)間：2022-03-01 返回列表
  福州CGM灌漿料是安裝設(shè)備基礎(chǔ)的專用材料，由特制水泥類膠凝材料與精選集料經(jīng)特殊加工而成，密度 190 0～2100㎏/m 3 。施工簡(jiǎn)便，在現(xiàn)場(chǎng)加入16%～18%的水拌合均勻，靠自身的流動(dòng)性能即可充滿細(xì)小的灌注空間。早期強(qiáng)度增長(zhǎng)較快，可加速設(shè)備安裝調(diào)試，28d抗壓強(qiáng)度超過(guò)70MPa，并具有0.02%～0.03%微膨脹，硬化后不產(chǎn)生體積收縮，可使被錨固部件與基礎(chǔ)混凝土緊密連結(jié)。其技術(shù)性能達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平，在膨脹性能方面優(yōu)于國(guó)外產(chǎn)品，已在國(guó)內(nèi)數(shù)十項(xiàng)二次灌注工程中應(yīng)用。
  福州CGM灌漿料
  結(jié)構(gòu)為 A 、 B 兩列排柱，軌道總長(zhǎng) 288m 。標(biāo)高為 14. 800m ，跨度 18.5m 。大修要求將煉鋼車間橋式軌道更換為新軌道，原舊軌用壓板焊接在 [16 短槽鋼上，槽鋼焊在鋼板上，鋼板用螺栓與混凝土吊車梁連為一體。大修時(shí)需全部拆除舊軌道槽鋼、螺栓，換新軌道及螺栓。考慮到工期緊，采用 CGM 漿料填充軌道墊板與支座之間的空隙（右圖 ) 。
  
  CGM灌漿料是具有高流動(dòng)性、早強(qiáng)、高強(qiáng)和微膨脹的特殊混合材料，其性能如下。
  
  根據(jù)工程要求，漿料流動(dòng)度大于 240mm ，在這樣大的流動(dòng)度下，漿料靠譜自重作用和稍加插搗即可流進(jìn)需填充的全部空隙，且漿料本身密實(shí)。按不同料水比測(cè)定 CGM 漿料的流動(dòng)度和強(qiáng)度。根據(jù)本工程實(shí)際情況選用 18% 料水比進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果顯示 CGM 漿料流動(dòng)度隨時(shí)間變化而減小。由于工程用量較大，以 1.5h 內(nèi)的流動(dòng)度為較好。
  
  漿料微膨脹的原理為，漿料內(nèi)有 CaO 存在，當(dāng)與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)，放熱體積增大，由于 CaO 結(jié)合了一個(gè)分子的水（ H 2 O) ，致使體積增大 90 ％，產(chǎn)生較大膨脹， CGM 漿料膨脹量 1d 內(nèi)可達(dá)到 80 ％以上，達(dá)到大膨脹量后處于穩(wěn)定狀態(tài)。

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